近期“國家新型城鎮化規劃”(以下簡稱“規劃”)出臺，規劃明確提出“三個1 億人”和兩個人口城鎮化率指標。即：促進約1 億農業轉移人口落戶城鎮，改造約1 億人居住的城鎮棚戶區和城中村，引導約1億人在中西部地區就近城鎮化；常住人口比重從52.6%到60%，城鎮戶籍人口比重從35.3%到45%。中國經濟找到了未來7 年(2014-2020年)的可持續增長動力。

 與傳統粗放的城鎮化模式不同，“規劃”提出了新型城鎮化的三大目標，一是基本公共服務，二是基礎設施，三是資源環境。在基本公共服務方面，如農民工隨遷子女接受義務教育比例將達到99%；城鎮常住人口的養老保險(行情 專區)覆蓋率將從目前的66.9%提高到90%；城鎮常住人口的保障房覆蓋率由目前的12.5%提高到23%；等等。作為基本服務，當然是由政府(主要是地方政府)買單，規劃承諾“政府要承擔農業轉移人口市民化在義務教育、ざ就業、基本養老、基本醫療衛生、保障性住房以及市政設施等方面的公共成本。基礎設施的規劃目標是：”到2020 年，普通鐵路網覆蓋20 萬以上人口城市，快速鐵路網基本覆蓋50 萬以上人口城市；普通國道基本覆蓋縣城，國家高速公路(行情 專區)基本覆蓋20 萬以上人口城市；民用航空網絡不斷擴展，航空服務覆蓋全國90%左右的人口。除此之外，還有城市公共交通、供水、污水處理、垃圾回收、寬帶接入等多項量化指標。而在資源環境方面，如綠色建筑占新建筑的比重將從目前的2%提高到50%，地級以上城市空氣質量達國標比重將從目前的40%提高到60%，等等。

 由此我們能否把以上三大目標視作未來經濟增長的三大動力——以服務業為主的大消費(教育、醫療、養老、保障房)拉動；以基礎設施為主的投資拉動；以建設創新城市、智慧城市、低碳城市為主，節能環保等產業轉型拉動。簡言之，新型消費、新型投資、節能環保將成為未來經濟的新“三駕馬車”。